Homepagina Partners GeneraliGenerali Assistance


Generali > Generali Assistance

Download de productfiche [Klik hier]




Veelgestelde vragen

')"; onMouseout="hideddrivetip()">Ik wachtte aan het rode licht toen ik ben aangereden door een auto die – zo bleek achteraf – gestolen was. De dader is uitgestapt en gevlucht. Wat nu?
  • Wie bepaalt of ik aansprakelijk ben of niet na een ongeval?
  • Ja dat kan en als eigenaar van een motorrijtuig ben je zelfs verplicht om een verzekering aan te gaan. In principe maakt een verzekeraar geen onderscheid tussen een voorlopig en een definitief rijbewijs. Alleen moet je wel beseffen dat de verzekeraar rekening zal houden met een jonge leeftijd en onervarenheid van de bestuurder bij het bepalen van de prijs.

    Zelf een auto kopen om mee te leren rijden

    Sommige jongeren leren het liefst met een eigen wagen rijden omdat die van de ouders bijvoorbeeld nogal groot of te weinig beschikbaar is of omdat de ouders geen auto hebben of die gewoonweg niet durven af te staan.

    Beginnende chauffeurs kunnen wel degelijk een autoverzekering vinden die bij hen past. Maar omdat je nog geen individueel rijverleden kunt voorleggen, ligt je startpremie hoger dan voor iemand die al jaren ongevalvrij rijdt. Van zodra je een jaartje rijdt en geen ongevallen veroorzaakt, zakt je premie. Goed vergelijken is de boodschap. Ga alvast na of de makelaar of verzekeraar van je ouders jou een goed voorstel kan doen.

    Wie echt geen autoverzekering aan een aanvaardbare prijs vindt bij een verzekeringsmaatschappij, kan terecht bij het Tariferingsbureau auto (http://www.bt-tb.be/ ).

    Hoe dan ook begin je als jongere best met een tweedehands – maar wel veilig - autootje. Zo heb je niet meteen behoefte aan een omniumverzekering. De BA-autoverzekering, die de schade vergoedt die je kan aanbrengen aan anderen, is wettelijk verplicht. Je kan de kostprijs daarvan drukken door te kiezen voor een kleine wagen met een laag vermogen. Sommige verzekeraars bieden ook andere mogelijkheden om de premie te drukken, zoals een extra rijvaardigheidscursus. 

    Leren rijden met de auto van de ouders

    De meeste jongeren die leren rijden, doen dat met de auto van ma of pa. Dat mag, maar de ouder die de autoverzekering op zijn naam heeft staan, doet er goed aan zijn verzekeraar daarvan op de hoogte te brengen.

    Zeker wanneer de jongere geregeld met de auto rijdt, en dus "regelmatige bestuurder” is, moet de verzekeraar daarvan op de hoogte zijn. Is dat niet het geval en veroorzaakt de jongere een ongeval, dan kan de verzekeraar verhaal uitoefenen indien hij kan bewijzen dat er verzwegen werd dat de jongere geregeld met de auto reed.

    Weet ook dat sommige omniumverzekeringen gebruik maken van een jongerenfranchise. Daarbij zal de franchise in geval van een "eigen schade” hoger liggen dan wanneer iemand ouder dan bijvoorbeeld 26 jaar de schade veroorzaakt.

    ')"; onMouseout="hideddrivetip()">Ik ben 18 en heb net mijn voorlopig rijbewijs gehaald. Kan ik nu een autoverzekering nemen? En hoe zorg ik ervoor dat de prijs redelijk blijft?
  • Hoeveel kost een nummerplaat vanaf 1 januari 2012?
  • Tijdens één jaar veroorzaken gemiddeld 7 op 100 autobestuurders een ongeval. Dat maakt dat de autoverzekeraars jaarlijks zo’n 1,3 miljard euro aan schade vergoeden.

    Omdat het in ieders voordeel is dat er minder verkeersongevallen gebeuren, doen de verzekeraars aan preventie. Ze hebben daarin ook een maatschappelijke rol in te spelen. Maar ook al mag je hopen dat ze er zo in slagen om het aantal ongevallen te doen dalen en/of het bedrag van de schadevergoedingen te doen afnemen, de som die de verzekeraars betalen aan de slachtoffers moet op de een of andere manier verdeeld worden onder de verzekerden. Dat is het solidariteitsprincipe waarop de verzekering gestoeld is.

    Maar eerlijk is eerlijk. Wie al bewezen heeft een veilige chauffeur te zijn, hoeft niet op te draaien voor de brokkenmakers. Daarom mogen verzekeraars hun premies afstemmen op het risico. Via de bonus-malus houdt de verzekering rekening met de mate waarin een bestuurder al dan niet ongelukken heeft veroorzaakt.

    Verzekeraars genieten ook de vrijheid om hun verzekerden onder te verdelen volgens hun risico. Zo zal een professionele bestuurder, zoals een koerier, doorgaans meer betalen dan iemand die zijn auto alleen voor privégebruik heeft. Iemand met een sportwagen zal eveneens meer betalen dan iemand met een stadsautootje. Verzekering draait dus om bescherming via een solidariteit die belangrijk maar niet eindeloos is.

    Iedere verzekeraar zal zijn premies zodanig bepalen dat de schade die zijn klanten maken zo juist mogelijk weerspiegeld wordt in de premies. Een klant die zich unfair behandeld voelt, zou immers naar de concurrentie kunnen gaan.

    Bovendien draait een autoverzekering om meer dan alleen de prijs. Wanneer u autoverzekeringen met elkaar vergelijkt, kijkt u best ook naar:

    • de mogelijke formules in functie van de dekkingen;
    • in welke mate het tarief verandert wanneer u zonder ongeval rijdt of net wanneer u een ongeval veroorzaakt;
    • de geboden service van de verzekeraar.

    U kan als consument zelf kiezen, of raad vragen aan een makelaar of verzekeringsagent.

    Wist u trouwens dat bij de autoverzekering geen automatische indexering van de prijs is voorzien? Zo is iedere tariefverhoging zichtbaar voor u.

    ')"; onMouseout="hideddrivetip()">Ik heb nog nooit schade aangericht met mijn wagen. Waarom kost een autoverzekering mij dan honderden euro’s?
  • Wat is dekking BA Motorrijtuigen? Is deze verzekering verplicht?
  • Wat bepaalt de prijs van een BA autoverzekering?




    • Andere interessante items